34º Aniversário CCRO: Torneio 12 Horas Futsal

Data: Sábado, 1 de Agosto

Hora: Início às 19 horas

Local: Ringue do Olival

34º Aniversário CCRO: Passeio de Motorizadas de 50 cc

Data: Domingo, 26 de Julho

Hora: Concentração às 08.30 h, partida às 9 horas

Local: Sede do CCRO

Inscrições: Na altura

Preço (inclui pequeno almoço, almoço e lembrança):

13 € (sócios) e 16 € (não sócios)

À tarde, a partir das 15 horas no campo de futebol do Olival, Gincana de Tractores/Tractorinhas, ocorrendo simultâneamente um sempre animado Totobosta para celebrar mais uma previsível magnífica tarde de festejos do 34º aniversário do CCRO em que os comes e bebes não faltarão.

34º Aniversário CCRO: Cartaz de Eventos

34º Aniversário CCRO: Classificações da Corrida de Carrinhos de Rolamentos

Classe Seniores Masculinos (+ de 16 anos):

1. Ricardo Padeiro (nº 16) - Urqueira
2. Tiago Valério (nº 14) - Caxarias
3. José Henriques (nº 15) - Olival

Classe Juniores Masculinos (até 16 anos):

1. Vasco Fonseca (nº 7) - Olival
2. Jorge Cabral (nº 1) - Urqueira
3. Pedro Curvelo (nº 2) - Urqueira

Classe Feminina:

1. Margarida Faria (nº 21) - Olival
2. Márcia Morrão (nº 5) - Leça da Palmeira

Carro mais original:

Valter Mendes (nº 3) e José Nunes (nº4) - (carro comum)

(Associação ARADO - Olival)

Carro mais radical:

Manuel Vieira "Talhadas" (nº 13) - Urqueira

A organização agradece a presença de todos os participantes bem como a todos os presentes que desta forma todos colaboraram para que este tradicional evento se transformasse uma vez mais numa tarde bastante animada de continuação dos festejos do aniversário do CCRO, festejos estes que retomarão no próximo domingo dia 26 com o também já tradicional Passeio de Motorizadas de 50 cc. Bem haja a todos.

34º Aniversário CCRO: Corrida de Carrinhos de Rolamentos

Data: Sábado, 18 de Julho

Hora: Início ás 14 horas

Local: Descida da Cortada

Inscrições: Na altura

REGULAMENTO:

Será obrigatório e exigido a todos os participantes, bem como á organização, o cumprimento escrupuloso das seguintes regras:

• Os carrinhos só podem ser utilizados por um único concorrente;
• Os menores de 16 anos precisam de autorização dos encarregados de educação;
• Os participantes devem respeitar os prazos estabelecidos, para que se possam confirmar as inscrições e início da prova no horário previsto;
• Os participantes confirmam no acto da inscrição que assumem qualquer responsabilidade por qualquer problema e ou situação que derive da sua condução e ou das suas acções, assim como todos os danos causados pelo carro no piloto ou em terceiros;
• Todos os participantes devem fazer-se acompanhar do seu B.I.;
• Para que exista uniformidade de capacidades e equidade, a organização definiu as seguintes categorias em competição:

Categoria Monolugar: Para todos os participantes que utilizem como meio de descida um carrinho apenas com um lugar;

Categoria Júnior: Para todos os participantes com idade inferior a 16 anos. Obrigatório a apresentação do B. I. ou documento equivalente, bem como da autorização já anteriormente referida;

Categoria Feminino: Para todos os participantes do sexo feminino.

CLASSIFICAÇÃO:

A classificação dos participantes será definida por eliminatórias, sendo dividido o número de participantes em grupos de 3 elementos, estes grupos são encontrados através da seguinte forma, divide-se os números de inscrição por categorias e são introduzidos num saco, retiram-se aleatoriamente os papéis que têm os números de concorrente até completarem os grupos.

O 1º, 2º e 3º ficam no grupo A, o 4º, 5º e 6º no grupo B, e assim sucessivamente até esgotar os participantes.

Cada grupo desce 3 vezes, alternando a posição na grelha de partida para não repetirem as posições na grelha. Deste grupo passa o concorrente que tiver mais pontos, podendo ser necessário repescar os melhores 2º classificados para acertar na fase seguinte.

Os pontos são atribuídos da seguinte forma:

1º Classificado – 3 Pontos
2º Classificado – 2 Pontos
3º Classificado – 1 Ponto

Em caso de empate passa o último concorrente com a melhor classificação da série de 3 descidas. Este tipo de eliminatória será realizado até se encontrarem 3 finalistas para uma super final, onde serão encontrados o 1º, 2º e 3º classificados de cada categoria.

Nota:

• Haverá carrinha para transporte dos carrinhos de rolamentos até à meta de partida.
• Para todos os participantes que utilizem como meio de descida um carrinho com mais de um lugar, este não tem classificação para atribuição de 1º, 2º ou 3º lugar de qualquer que seja a categoria, podendo no entanto concorrer ao prémio de carrinho mais radical ou mais original.
• É motivo de desqualificação do piloto quando este descer sem capacete.
• É motivo de desqualificação na descida em que se verifique todos os pilotos que derem impulso com as mãos/pés directamente no chão.
• Em caso de desqualificação é atribuída a classificação de 0 pontos.

Aos 3 primeiros classificados de cada uma das categorias, será atribuído um troféu. Também será atribuído prémio ao carro mais original e ao carro mais radical.

NORMAS DE SEGURANÇA:

Todos os participantes deverão utilizar obrigatoriamente um capacete, sendo também aconselhado o uso de luvas de protecção, de cotoveleiras e joelheiras. Aconselha-se ainda os concorrentes a apresentarem-se em prova de calças, e preferencialmente de casaco, a fim de todas as partes do corpo estarem protegidas. A utilização de outras formas de protecção corporais é da livre iniciativa dos participantes.

Não serão admitidos como partes constituintes dos carrinhos de rolamentos materiais susceptíveis de provocar facilmente danos físicos aos seus ocupantes, como por exemplo arestas vivas, rebarbas ou superfícies pontiagudas (lascas, pregos, parafusos ou qualquer outro tipo de material cortante ou pontiagudo); Caso haja deverão estar eficazmente protegidos.

Em síntese, não será permitida a participação de carros que ponham em risco tanto os participantes, como o público.

NORMAS DE CONSTRUÇÃO DOS CARROS DE ROLAMENTOS:

• Os rodados devem ser rolamentos de esferas de metal, apresentando-se de forma a constatar este facto, não podendo a estes ser acrescentado qualquer componente que altere a sua estrutura básica, nomeadamente o diâmetro;
• Desde de que não seja acrescentado nenhum material não pertencente ao rolamento o diâmetro do mesmo é livre;
• Devem possuir travões que permitam reduzir a velocidade num curto espaço. No caso de se utilizarem dois ou mais travões a estabilidade do carrinho deverá estar garantida;
• Devem ter dois ou mais eixos, sendo um deles o direccional;
• A largura entre rodados não deve ser inferior a 60 cm;
• Os carrinhos de rolamentos deverão possuir assentos para os participantes se manterem nesses lugares. È obrigatório permanecer sentado durante todo o percurso, podendo apenas levantarem-se na zona de tracção pedestre ou em caso de acidente;
• Não serão admitidos como materiais de construção, todos os que possam provocar facilmente danos físicos aos seus ocupantes (ex. chapas de metal, arestas vivas, superfícies cortantes ou pontiagudas, susceptíveis de provocarem estilhaços). Caso existam devem estar devidamente protegidas;
• Caso os carrinhos não cumpram as normas de segurança (ex. apresentem materiais e construção passível de causar dano físico ao participante ou terceiros), não poderão participar em nenhuma das categorias da competição.

Cabe á organização decidir por qualquer ponto, que não constante neste regulamento, devendo ser aceite por todos os participantes!!!

A organização deseja que o povo compareça uma vez mais para fazer deste tradicional evento mais uma grande tarde de festa e animação. Como habitualmente comes e bebes não faltarão!!!

34º Aniversário CCRO: Festa da Cerveja